Isporuka autobusa za Asiastar 8.6m sa nultom stražnjom nadhang tehnologijom + materijal od karbonskih vlakana

Jan 07, 2025

Asiastar Bus
Asiastar Bus

Nedavno su se pohrani gradskim autobusima Asiastar JS6866GHBEV sa uzorom "čajnog mora" u blok pisma i plava pozadina i poslani u Yongchuan, čime se nalazi u glavi plima i smještaju stotine rijeka u moru . "Ova serija autobusa je okupila najvjerniju tehnološku kristalizaciju Chongqing Deyi i Yangzhou Asiastar: Zero zadnja prekrivačka tehnologija + karbonska vlakna kompozitnog tijela .

 

Asiastar Bus

 

ZERO stražnji prekrivač 1- korak koraka dolazi u život

Usvajanje električne pogonske osovine omogućava čistog električnog gradskih autobusa u obliku konstrukcijske aranžmane u jednom koraku, nulta stražnjih prevelikih međuosovinskog raskoš i širokoj površini, kao što je to međuosovinsko rastojanje, isto kao 1000 mm, isto kao i 10 . 5m Asiastar JS6108GHBEV, zajedno sa jednom korakom Raspored vozila, glavna površina ležaja između dviju osovina je uporediva sa tradicionalnom strukturom od 10 . 5m autobus, a 34% veće od prethodne 8,54m JS6859GHBEV-a od 4200 mm. Glavna površina vozila u odnosu na tradicionalnu 10,5m autobus, a 34% veća od prethodne 8,54m JS6859GHBEV sa rasećim dijelom od 4200 mm. Maksimalan broj putnika na JS6869GHBevu, a to se ne može mnogo razlikovati od TS6108GHBEV-a, a to je ugostilo na trend opadanja broja putnika u autobusnom prevozu u prošlosti Dvije godine.

 

Asiastar Bus

 

Kompozitno tijelo od karbonskih vlakana: savršena kombinacija lagane i snage

Primjena kompozitnog materijala ugljičnog vlakana u gradu Asiastar JS6866GHBev je tehnološki skok . u odnosu na tradicionalnu aluminijum-magnezijum laganu leguru, kompozitni materijal ugljičnog vlakana je lakši; U usporedbi s čelikom, to je jači . ovaj strateški novi materijal koji kombinira strukturu i funkciju, ne samo poboljšava performanse za putnike, ali i za putnike omogućava značajno smanjenje težine dok se održava snažno tijelo . materijal eliminira potrebu za dodatnim Unutrašnja obloga, smanjujući zagađenje unutrašnjosti i pojednostavljenje održavanja .

 

Asiastar Bus

 

Nova produktivnost kvaliteta za bolji život

JS6869GHBEV ima ukupnu masu od 8400 kg, a ukupnu dužinu od 1060 mm, dok JS6108GHBEV ima ukupnu masu od 2460 mm, a . e {{116}}, mirovanje vozila, ja sam umrlo za 27%, a stražnji prekrivač je skratio 56% i ukupna dužina skraćena je za 18% u odnosu na težinu JS6108BHBeV-a smanjena je za 27%, a ukupna trajanja svake montaže je za 18% ne samo da poboljšavaju prolaznu performanse vozila tokom vršne sate, ali i pružaju i više prostora za Putovanje i parking.

Moglo bi vam se i svidjeti