Savjet za održavanje ljetnih škola
Apr 25, 2020
U ljetnoj školi je zdrav razum, održavanje školskog autobusa kao dio školskog autobusa koji zahtijeva posebnu pažnju od ministarstva upravljanja. Zato što se sigurnosni tehnički performans školskog autobusa treba održavati kroz inspekciju i održavanje, tako reći, sigurnost djece treba garantirati inspekciju vozila.
Mnogi ljudi misle da se temperatura motora u školskom autobusu boji toplote ili hladnoće. Međutim, ova izjava nije potpuno tačna. Ako je temperatura motora previsoka ili preniska, školski autobus će biti oštećen. Samo normalna temperatura vozi u skladu sa instrukcijama školskog autobusa u vrtiću može produžiti život u školskom autobusu, čime će se smanjiti troškovi. Dugoročna upotreba prazne brzine će uzrokovati i oštećenje školskog autobusa u vrtiću. Zbog niske brzine, naftna pumpa ne može brzo pritisnuti podmazivanje ulja u podmazivanje, a pritisak ulja je nizak. Dijelovi motora rade pod suhim trkom ili polusuhim trkom. Goruće gorivo ulazi u slučaj crankcase i ubrzava naftni film na zidu cilindra, što će ubrzati nošenje dijelova mašina. Stoga, nakon što smo počeli sa školskim motorom u vrtiću, motor školskog autobusa bi trebao biti zagrijan vozeći se brzinom niske brzine.